Thales annonce que son système de commandes de vol électriques,dévoilé hier au salon aéronautique NBAA à Las Vegas, équipera le jetd’affaires Citation Longitude de Cessna.

Bénéficiant de toute l’expérience et de la mobilisation des équipes deThales, les commandes de vols électriques proposées permettront uncontrôle optimal de la gouverne de direction (« rudder-by-wire »). Lasolution proposée satisfait plusieurs impératifs désormaisincontournables sur le marché des avions d’affaires : un poids réduit,une sécurité renforcée et un meilleur confort des passagers.

Cette solution unique s’appuie sur une paire d’unités de commandeélectronique intelligente (SECU pour Smart Electronic Control Units).Ces unités recourent à des signaux électriques pour faciliterl’intervention du pilote du palonnier jusqu’à la gouverne, et ainsirenforcer la stabilité de l’appareil pour une meilleure maîtrise de l’avionet donc un vol plus confortable.

L’utilisation des calculateurs de commandes de vol intégrés SECUpermet un gain de poids significatif par la suppression de nombreuxcâbles et poulies qui équipent les systèmes traditionnels. Le systèmeélectronique redondé et dissimilaire SECU permet aussi d’augmenterfortement l’intégrité et la disponibilité des commandes de vol.Intégrant les lois de pilotage fournies par Cessna Aircraft Company,filiale de Textron Aviation Inc., le système sera mis au point, développé et testé au sein du Centre de Compétences Commandes de Vol deMontréal par les équipes canadiennes de Thales. Après ses succès surles Global Express 5000 et 6000 de Bombardier et plus récemment surles G650, G500 et G600 de Gulfstream, ce nouveau programme CessnaCitation Longitude représente pour Thales une étape décisive dans sacroissance en Amérique du Nord dans le domaine des commandes devols électriques.